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當(dāng)前控制隧道風(fēng)機(jī)所面臨的問題

更新時間: 2024-03-20  點(diǎn)擊次數(shù): 1757次
  隧道射流風(fēng)機(jī)是用于隧道通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,其原理是通過驅(qū)動裝置(通常是電動機(jī))產(chǎn)生動力,驅(qū)動風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生氣流,實(shí)現(xiàn)對隧道內(nèi)空氣的循環(huán)和排放。其工作原理主要包括以下幾個方面:
 
  1.電動機(jī)通過驅(qū)動裝置帶動風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生氣流。風(fēng)機(jī)葉片的旋轉(zhuǎn)會帶動空氣一起旋轉(zhuǎn),形成氣流。
 
  2.通過葉片的旋轉(zhuǎn)將空氣吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)部,然后將空氣推送至隧道內(nèi)部或外部。這樣可以實(shí)現(xiàn)空氣的輸送和循環(huán),保持隧道內(nèi)空氣的流動。
 
  3.在工作過程中可以實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外空氣的交換,將新鮮空氣引入隧道內(nèi),同時將污濁空氣排出隧道外,保持空氣清新。
 
  4.在緊急情況下,還可以用于排煙和排熱,幫助排除煙霧和熱量,確保隧道內(nèi)部的安全。
 
  5.可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和氣流量,以滿足不同情況下的通風(fēng)需求,保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和溫度的穩(wěn)定。

隧道射流風(fēng)機(jī)

 


 
  隧道射流風(fēng)機(jī)的操作和使用通常需要按照以下步驟進(jìn)行:
 
  -確保其相關(guān)設(shè)備處于良好工作狀態(tài),包括檢查電源供應(yīng)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)葉片等。
 
  -確保通風(fēng)系統(tǒng)的其他部件正常運(yùn)行,如風(fēng)道、風(fēng)口等。
 
  -打開風(fēng)機(jī)電源開關(guān),啟動風(fēng)機(jī)。
 
  -根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和氣流量,以滿足通風(fēng)需求。
 
  -監(jiān)控風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),包括轉(zhuǎn)速、溫度、電流等參數(shù),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
 
  -定期檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn),是否有異常聲音或振動。
 
  -根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口方向,以實(shí)現(xiàn)最佳的通風(fēng)效果。
 
  -確保風(fēng)流能夠覆蓋到需要通風(fēng)的區(qū)域。
 
  -在操作時,確保操作人員安全,避免觸碰旋轉(zhuǎn)部件。
 
  -在使用過程中,注意隧道內(nèi)部空氣質(zhì)量和溫度,確保工作環(huán)境安全。
 
  -定期對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行清潔和維護(hù),包括清理風(fēng)機(jī)葉片、檢查電機(jī)運(yùn)行情況等。
 
  -定期檢查風(fēng)機(jī)的濾網(wǎng)和風(fēng)道,確保通風(fēng)系統(tǒng)暢通。
 
  -在緊急情況下,如火災(zāi)等,可用于排煙和排熱,確保隧道內(nèi)部的安全。
 
  -緊急情況下,按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案操作。
 
  隧道射流風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。當(dāng)前控制隧道風(fēng)機(jī)主要面臨以下問題:
 
  1、電能的嚴(yán)重浪費(fèi)
 
  隧道不同的工況需要的風(fēng)量不同。而一般情況下風(fēng)機(jī)都以zui大功率運(yùn)行,因此造成能源浪費(fèi),增加了生產(chǎn)成本。
 
  2、啟動困難,機(jī)械損傷嚴(yán)重
 
  采用直接啟動,啟動時間長,啟動電流大,對電機(jī)的絕緣有著較大的威脅,嚴(yán)重時甚至燒毀電動機(jī)。而高壓電動機(jī)在啟動過程中所產(chǎn)生的單軸轉(zhuǎn)矩現(xiàn)象使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生較大的機(jī)械振動應(yīng)力,嚴(yán)重影響到電動機(jī)、風(fēng)機(jī)及其他機(jī)械的使用壽命。
 
  3、自動化程度低
 
  依靠人工調(diào)節(jié)擋板,更不具備風(fēng)量的自動實(shí)時調(diào)節(jié)功能,自動化程度低。在故障狀態(tài)下,如風(fēng)流短路,將對正常生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。為了設(shè)備的安全生產(chǎn)和降低生產(chǎn)成本,提升整體的自動化水平,對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速改造具有非常重要的意義。
 

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